Por Vitor Abdala
Foto: Wikimedia Commons
Acostumados aos engarrafamentos que diariamente afetam o Rio de Janeiro, os motoristas que circulam pela cidade dizem que sentiram pouco impacto da Rio+20 no trânsito, nesses primeiros três dias do evento. A Companhia de Engenharia de Tráfego do Rio (CET-Rio) tampouco registrou qualquer engarrafamento anormal na cidade.
Os motoristas entrevistados pela Agência Brasil temem, no entanto, que a situação piore na próxima semana, quando chegam à cidade mais de 100 chefes de Estado e Governo. Além dos deslocamentos do aeroporto para os hotéis, estão previstos traslados diários entre os hotéis e o Riocentro, onde ocorrerá a Reunião de Cúpula da Rio+20.
O taxista Eduardo de Aguiar disse ter sofrido apenas problemas pontuais em locais de grandes eventos, como o Forte de Copacabana, onde acontece o Humanidade 2012, que inclui exposições artísticas e mesas de discussão sobre desenvolvimento sustentável.
“Eu só enfrentei um engarrafamento. Mas depois que os batedores [que acompanham os comboios de autoridades] passaram por ali, o trânsito passou a fluir normalmente”, disse.
A própria prefeitura também prevê transtorno no trânsito, na próxima semana, já que vias serão fechadas para a passagem dos comboios internacionais, faixas reversíveis serão canceladas e uma faixa exclusiva para tráfego dos chefes de Estado será criada na Linha Vermelha, principal via de ligação da Baixada Fluminense com o aeroporto e o centro do Rio de Janeiro.
“O trânsito do Rio já está ficando complicado. Com esses eventos, ficará mais difícil ainda dirigir pela cidade. Vai ter mais gente, o que deve aumentar a procura por táxis, mas, em compensação, vamos ter que enfrentar esses engarrafamentos”, disse o taxista Carlos Eduardo Machado.
Valter Almeida, motorista da Linha 341, que liga o centro da cidade à Jacarepaguá, bairro onde fica o Riocentro, disse que ainda não sentiu os impactos no trânsito, mas acredita que o trânsito “ficará um caos” na semana que vem. “A Avenida Ayrton Senna [que passa próxima ao Riocentro] e o entorno do Riocentro devem ficar bastante complicados”, disse.
Já o taxista Geraldo Galvão, de outro lado, diz que o problema não é a Rio+20, mas as obras que estão sendo executadas na cidade, por conta da preparação para a Copa do Mundo de futebol de 2014 e os Jogos Olímpicos e Paralímpicos* Rio 2016.
Edição: Davi Oliveira
